動力方向機-乾燥機安裝施工

按照工藝技術部門繪制的設備工藝平發電機面布置圖及安裝施工圖、基礎圖、設備輪廓尺寸以及相互間距等要求劃線定位，組織基礎施工及設備搬運就位。在設計設備工藝平面布置圖時，對設備定位要考慮以下因素。

(1)應適應工藝流程的需要

(2)應方便于工件的存放、運輸和現場的清理

(3)設備及其附屬裝置的外尺寸、運動部件的極限位置及安全距離

(4)應保證設備安裝、維修、操作安全的要求

(5)廠房與設備工作匹配，包括門的寬度、高度冷凍乾燥機，廠房的跨度，高度等

應按照實驗型噴霧乾燥機機械設備安裝驗收有關規範要求，做好設備安裝找平，保證安裝穩固，減輕震動，避免變形，保證加工精度，防止不合集合式電表理的磨損。安裝前要進行技術交底，組動化機械設備織施工人員認真學習設備的有關技術資料，了解設備性能及安全要耱和施工中應乾燥機事項。

安裝過程中，對基礎的制作，裝配鏈接、電氣線路等項目的施工，要嚴格按照萃取濃縮施工規範執行。安裝工序中如果有恒溫、防震、防塵、防潮、防火等特殊要求時，應采取措動力方向機施，條件具備後方能進行該項工程的施工。

減速機-減速機檢查維護

潤滑脂的選擇根據行走減速機軸承負免鍵式軸環荷選擇潤滑脂時，對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強度和極壓機能。根據環境前提選擇潤滑脂時，鈣基潤滑脂不易溶于水，適于幹燥和水分較少的環境。按照工作溫度選擇潤滑脂時，主要指標應是滴點，氧化安定性和低溫機能，滴點一般可用來評價高溫機能，軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點20-30℃。

不同的潤滑油禁止相鋼片聯軸器互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。

油位檢查：

1、切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻；
2、移去油位螺塞檢查油是否充滿；
3、安裝油位螺塞。

油的檢查：

1、切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻；
2、打開放油螺塞，取液體攪拌機油樣；
3、檢查油的粘度指數：如果油明顯渾濁，建議盡快更換；
4、對于帶油位螺塞的減速機：檢查油位，是否合格；安裝油位螺塞。

油的更換：

冷卻後油的粘度增大放油困難，減速機應在運行溫度下換油。
1、切斷電源四段變速機，防止觸電。等待減速機冷卻下來無燃燒危險爲止；
注意：換油時減速機仍應保持溫熱；

2、在放油螺塞下面放一個接油盤；
3、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞；
4、將油全部排除；
5、裝上放油螺塞；
6、注入同牌號的新油；
7、油量應與安裝位置一致；
8、在油位螺塞處檢查油位；
9、擰緊油位螺塞及通氣器。

彈簧-彈簧的分類

按受力性質，彈簧可分爲拉伸彈簧、彈簧壓縮、扭轉彈簧和彎曲彈簧，按形狀可分爲碟形彈簧、環形彈簧、板彈簧、螺旋彈簧、截錐渦卷彈簧以及扭杆彈簧等，按制作過程可以分爲冷卷彈簧和熱卷彈簧。普通圓柱彈簧由于制造簡單，且可根據受載情況制成各種型式，結構簡單，故應用最廣。彈簧的制造材料一般來說應具有高的彈性極限、疲勞極限、沖擊韌性及良好的熱處理性能等，常用的有碳素彈簧鋼、合金彈簧鋼、不鏽彈簧鋼以及銅合金、鎳合金和橡膠等。彈簧的制造方法有冷卷法和熱卷法。彈簧絲直徑小于8毫米的一般用冷卷法，大于8毫米的用熱卷法。有些彈簧在制成後還要進行強壓或噴丸處理，可提高彈簧的承載能力。

根據《中國彈簧制造行業産銷需求與投資預測分析報告前瞻》統計，彈簧可以分爲以下7類：

1、螺旋彈簧即扭轉彈簧，是承受扭轉變形的彈簧，它的工作部分也是密繞成螺旋形。扭轉彈簧端部結構是加工成各種形狀的扭臂，而不是勾環。

2、拉伸彈簧是承受軸向拉力的螺旋彈簧。在不承受負荷時，拉伸彈簧的圈與圈之間一般都是並緊的沒有間隙。

3、壓縮彈簧是承受向壓力的螺旋彈簧，它所用的材料截面多爲圓形，也有用矩形和多股鋼萦卷制的，彈簧一般爲等節距的，壓縮彈簧的形狀有：圓柱形、圓錐形、中凸形和中凹形和少量的非圓形等，壓縮彈簧的圈與圈之間會有一定的間隙，當受到外載荷的時候彈簧收縮變形，儲存變形能。

4、扭力彈簧利用杠杆原理，通過對材質柔軟、韌度較大的彈性材料扭曲或旋轉，使之具有極大的機械能。

5、漸進型彈簧，這種彈簧采用了粗細、疏密不一致的設計，好處是在受壓不大時可以通過彈性系數較低的部分吸收路面的起伏，保證乘坐舒適感，當壓力增大到一定程度後較粗部分的彈簧起到支撐車身的作用，而這種彈簧的缺點是操控感受不直接，精確度較差。

6、線性彈簧，線性彈簧從上至下的粗細、疏密不變，彈性系數爲固定值。這種設計的彈簧可以使車輛獲得更加穩定和線性的動態反應，有利于駕駛者更好的控制車輛，多用于性能取向的改裝車與競技性車輛，壞處當然是舒適性受到影響。

7、短彈簧短彈簧相比原廠彈簧要短一些，而且更加的粗壯，安裝短彈簧，能夠有效降低車身重心，減少過彎時産生的側傾，使過彎更加穩定、順暢，提升車輛彎道操控性。而原廠減震器的阻尼設定偏向舒適，所以短彈簧和原廠減震器在配合上不是很穩定，它不能夠有效的抑制短彈簧的回彈和壓縮，行駛在顛簸路面時，會有一種不適的跳躍感，長此以往，減震器的壽命會大大減短，而且還有可能出現漏油的情況。當然以上這些狀況都是相對而言，日常行駛的話不會有這麽嚴重的損壞，而且盡量不要激烈駕駛，畢竟原廠減震器承受不了高負荷的壓力。

乾燥機-電烘箱安全操作規程

本文介紹了電烘箱操作的規程，即在烘箱規定的溫度範圍內使用、保持接地良好、附近不能放置油盆、油桶等雜物、烘箱旁邊不得洗滌刮漆等工作等相關規定內容。

一、烘箱要按照銘牌上所規定的溫度範圍使用。

二、烘箱必須保持接地良好。

三、烘箱附近不得堆放油盆、油桶、棉紗、布屑等雜物。

四、不得在烘箱旁邊進行洗滌、刮漆和噴漆工作。

五、電阻絲在底部的烘箱，要防止小零件落入烘箱底部與電阻絲接觸而造成短路。

六、打開烘箱門時必須先斷電，加溫過程中操作者不得熱風循環烘箱離開。

七、不得在烘箱內存放物品，如工具、器材、零件及油料揮發物等。

八、經過汽油、煤油、酒精、香蕉水等易燃洗滌過的零件及噴漆過的産品，應在室溫下停放15～30分鍾，待絕大部分易乾燥機燃液體揮發後，才能放入烘箱內烘烤。室內應注意通風。

九、烘箱在工作時不得進行清潔工作，更不得用汽油擦拭。

十、非金屬産昂放入烘箱內加溫，一定要按照工藝規熱風乾燥機程進行。

十一、烘箱工作前必須開放通風的閘門，以防爆炸。

十二、使用前要先檢查自控裝置是否失靈。

通風設備-離心通風機試運轉應符合的要求

　　一、點動電動機，各部位應無異大型排風扇常現象和摩擦聲響，方可進行運轉；

　　二、風機啓通風設備動達到正常轉速後，應首先在調節門開度爲0°～5°之間的小負荷運轉，待達到軸承溫升穩定後連續運轉時間不應小于20min；

　　三、小負荷運轉正常後，應逐漸開大調節門但電動機電流不得超過額定值，直至規定的負荷爲止，連續運轉時間不應小于2h；

　　四、具有滑動軸承的大型通風機，負荷試運轉2h後應停機檢查軸承，軸承應無異常，當合金表面有局部研傷時，應進行修整，再連續運轉不應小于6h；

　　五、高溫離心通風機當進行廠房通風高溫試運轉時，其升溫速率不應大于50℃/h；當進行冷態試運轉時，其電機不得超負荷運轉；

　　六、試運轉中，滾動軸承溫升不得超過環境溫度40℃；滑動軸承溫度不得超過65℃；軸承部位的振動速度有效值（均方根速度值）不應大于6。3mm/s。